图/宝马集团
7月8日，宝马集团发布2022年上半年销量，1-6月，公司共交付汽车1160443辆（宝马、MINI、劳斯莱斯），同比下降13.3%。不过，在新能源汽车方面，宝马集团上半年在全球范围内共售出75,891辆宝马和MINI纯电动汽车，实现销量翻番，同比增长110.3%。
宝马集团表示：“尽管环境极具挑战性，但公司仍能在今年上半年将全电动汽车的全球销量提高一倍以上，当然不仅仅是电动车型，由于公司创新和可持续的产品线，宝马品牌在今年上半年再次成为全球高端汽车细分市场的第一名。”
据悉，宝马集团正在继续快速扩大其电动车型的范围，今年，宝马i3、宝马iX1和宝马i7补充了现有的车型，全电动豪华轿车宝马i7的系列生产于7月1日在位于丁戈尔芬的宝马工厂开始。明年，宝马i5，全电动迷你Countryman和全电池电动劳斯莱斯Spectre将紧随其后。
此外，宝马集团位于慕尼黑东部帕尔斯多夫的电芯制造技术中心将于今年秋季正式启用。作为公司整体电气化策略的重要组成部分，电芯制造技术中心将帮助宝马集团进一步深化在该领域的技术储备，加强在电池系统研发和制造方面的优势，加速集团电动化转型。
凭借这一快速增长的产品线和高需求，宝马集团的目标是到2025年底，有超过200万辆全电动汽车上路。
宝马集团指出，从2025年开始，公司纯电平台Neue Klasse将为公司销量做出重大贡献。Neue Klasse有可能进一步加快电动汽车的市场渗透率，因此在2030年之前，宝马集团50%的全球销量可能已经来自全电动汽车。
另外，到21世纪30年代初，MINI品牌将拥有全电动产品系列，而劳斯莱斯将从2030年开始成为全电动品牌，宝马Motorrad在城市交通领域的所有未来新车型也将是全电动的。
原文始发于微信公众号（我的电池网）：国际新闻丨宝马集团上半年纯电动车销量翻番 目标2025年全球交付200万辆
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊