这两天中国国际电池技术交流会在深圳举行，小编也过去围观，明天（3月19号）还有一天，在深圳福田老展馆。我看到了不少高分子行业的企业，特别是氟材材料，铝塑薄膜等厂商，而且这些厂商往往公司不只是做聚合物，还有胶、无机非金属材料等。
杜邦
为应对全球汽车电气化挑战，杜邦不断研发电池领域的创新材料和技术，此次利用CIBF重点展出杜邦电池包及模组安装解决方案，其中包括一系列胶粘剂和高性能材料的应用，进行高效电池热管理，并提高电池安全可靠性、耐用性和使用寿命。
电池模组热管理对电池包的安全性和使用寿命是至关重要。作为汽车粘合剂的市场领导者，杜邦充分发挥其丰富的材料科学领域的专长来攻克电池包热管理的问题，并成功开发出极具突破性的BETATECH™聚氨酯热界面材料，可在较大的工作温度范围内保黏度导热性，增强散热和防止热失控，可应用于粘接电池包的模组和冷却板等关键部件。
各种产品系列试片
导热填缝胶
BETAFORCE™和BETAMATE™复合材料结构胶可以用于不同材料的粘接，有助于实现轻量化目标，例如帮助减轻电池重量。轻质、多种材料的车身设计、电池组和电池框架即得益于该类粘合解决方案，同时这些结构胶还具有控制材料热膨胀差异的作用。另外值得一提的优点是，BETAFORCE™和BETAMATE™复合材料结构胶可通用于机器人或人工操作施工，用于包括条状、喷胶和填缝等在内的一系列应用。
电池包组装结构胶
电池结构密封胶
赢创
赢创展示电动汽车电池解决方案，包括气相法氧化铝，二氧化钛，PA12，二氧化硅以及助剂。
用于锂离子电池（LIB）正极活性材料的干法包覆技术
改性硅氧烷润湿剂、沉降剂
铅酸蓄电池用的二氧化硅
AEROXIDE®气相法金属氧化物可用于正极材料表面包覆，稳定正极活性材料颗粒的晶体结构，避免在充放电过程中出现裂纹，从而提高容量保持率，延长电池寿命。
用作高性能锂离子电池隔膜的涂层或填料
AEROXIDE®气相法氧化铝可用作超薄（≤1 微米）、均匀的陶瓷涂层，或膜内陶瓷填料，从而提高电池隔膜的热稳定性。赢创还提供即用型氧化铝分散剂AERODISP®，该产品专为特定涂层应用定制，可与多种粘结剂兼容。
沉淀法和气相法二氧化硅作为铅酸电池隔膜和电解液的重要成分
赢创沉淀法二氧化硅SIPERNAT®具有良好的分散性和较高的吸油性能，可用于制作高孔隙率、低电阻（ER）的铅酸电池聚乙烯（PE）隔膜。此外，气相法二氧化硅AEROSIL®可固定胶体电池中的液态电解质，从而延长铅酸电池的使用寿命。
用于锂离子电池电极和隔膜制造的过程助剂
赢创拥有强大而多样化的的化学技术平台，可为锂电池行业提供润湿剂、分散剂、消泡剂和增塑剂等系列产品。这些过程助剂能使锂电池生产过程更加简单高效，降低总体成本，并有助于提高电化学性能。
高性能纳米硅粉提升电池容量
赢创SIRIDION® Black旨在为锂离子电池提供高能量密度和优异性能。这种高性能负极材料粉末采用气相合成法制成，由粒径小于200纳米的分离非烧结球形颗粒组成，具有无定形结构。除现有产品外，赢创还提供可高度定制的硅基负极材料。
PA12，UL阻燃聚合物，根据未来电动汽车的安全要求，为电力母线应用提供了优异的高压绝缘性能。
也可以作为管路系统材料，实现出色的高压电池、电动马达、逆变器热管理、打造良好的整体环境。
阿科玛
阿科玛自锂离子电池市场创始初期至今一直服务于锂离子电池行业，是全球PVDF氟聚合物产能和技术的引领者，为锂电池市场提供一站式创新解决方案。
PVDF是偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯与其他少量含氟乙烯基单体的共聚物，是一种半透明或白色粉末，它兼具氟树脂和通用树脂的特性，具有良好的耐化学腐蚀性、耐高温性、耐氧化性等。PVDF是目前使用最为广泛的锂电正极黏结剂。电池正极以 PVDF 油溶性黏结剂为主，占比高达 90%，其余10%为水溶性黏结剂。
粘结剂创新是我们电池市场战略的核心。阿科玛致力于实现粘结剂的创新，不断开发全新的产品来满足电池行业对电极材料的新要求，推动更加安全、更高性能的电池发展。
Kynar Flex® LBG系列隔膜涂层
随着锂电池向体积更大和功率更高的方向发展，需要高性能的隔膜涂层来进一步提升电池的性能。KynarFlex®系列产品广泛应用于锂电池隔膜涂层，提高电池整体安全性能。
阿科玛KynarPVDF产品因其具有的优异物理及化学性能而被广泛用于锂离子电池的电极黏结剂和隔膜涂层。
阿科玛高性能聚合物一站式解决方案还包括为新能源汽车冷却系统提供高性能材料。
生物基Rilsan®PA11用于热管理系统的冷却管路和快装接头等应用，带来优异性能。
索尔维
索尔维高性能材料解决方案，满足锂电池更安全、更高能量密度需求。
1：电池盖板材料
电池结构件：Hyflon® PFA, Ryton® PPS
耐高温材料保证电池安全
在工作状态下优异的密封性能
高CTI值，绝缘性突出
对电解液的耐电化学性好
加工性能优异
2：电池模块/电池包
用特种聚合物替代金属
Ixef® PARA, Amodel® PPA, Ryton® PPS
Xencor™ 长纤维热塑性材料
Solvalite™ & Evolite™ 复合材料
成本更低、能量密度更高
组件轻量化
设计灵活性优异
功能集成度高
允许复杂的几何部件
一步注塑成型, 毋需金属加工的多个步骤
3. 电芯先进材料
高性能正极粘合剂
Solef® PVDF
最小添加量, 赋予产品最佳的内聚力和粘结力
与富镍正极活性材料具有出色的相容性
确保电池在高达5V的情况下依然保持电化学稳定
延长其使用寿命, 提高能量密度
电池隔膜涂覆
Solef® PVDF
出色的加工性能 (水性和油性)
能够灵活设计与正负极极片之间的粘合
对电解液具有出色的耐化学性
既可以与陶瓷材料一起制备, 也可以单独用于聚烯烃多孔基材的涂覆
高纯度电解质锂盐
LiFSI可有效提高高能量密度锂离子电池高低温及倍率性能
LiTFSI及其衍生盐 (TFSI类离子液体，NaTFSI, ZnTFSI等)为各种新型电池技术提供解决方案
电解液添加剂/溶剂
氟代酯类系列添加剂可改善基于新型硅碳负极的电池性能
氟代溶剂可提高电解液抗氧化能力并为高电压电池应用提供解决方案
叔戊基苯添加剂可为锂离子电池提供过充保护
埃肯
埃肯有机硅主要展示电池包密封发泡材料，导热填缝胶，密封胶，以及有机硅线缆材料
JSR
展示锂电池用的SBR乳液
不过还是有很多高分子材料的厂商，并没有出现在这个展会上，而是代理商把他们产品展示出来，比如陶氏化学，亨斯迈，汉高，乐天，东丽等等，下图是在汇平展台上看到的
我们将在后续介绍，展会还有一天（3月19日），在深圳福田会展中心。更多资讯请加入艾邦新能源电池交流群。
陶氏杜邦特种产品部推出AHEAD™项目，加速混合动力与电动汽车无人驾驶技术发展
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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