直接涨停封板!又一上市公司跨界锂电材料!

6月29日,史丹利(002588.SZ)公告,公司将以控股子公司松滋史丹利宜化新材料科技有限公司(简称“史丹利宜化”)作为项目实施主体,投资44.70亿元在湖北省松滋市建设新能源材料前驱体磷酸铁及配套项目。


受此消息提振,二级市场上,6月30日史丹利高开,盘中回落后又迅速涨停封板。截至当日收盘,史丹利报6.85元/股,上涨0.62元或9.95%,总市值为79.25亿元。

直接涨停封板!又一上市公司跨界锂电材料!
图/百度

关于史丹利


史丹利成立于1992年,是一家专业从事复合肥生产及销售、粮食收储、农业信息咨询、农业技术推广、农资贸易等在内的综合性农业服务商。公司主要产品包括硫基复合肥、氯基复合肥、硝基复合肥等。


对于此次投资,史丹利称,通过磷化工行业制备净化磷酸生产新能源电池正极材料前驱体磷酸铁,同时配套阻燃消防材料、水溶肥、专用肥,以循环经济发展模式推进新能源材料业务、精细磷化工和新型肥料业务的发展,能够实现公司磷化工产业链的战略布局,有利于降低公司原材料采购成本,提升公司的盈利能力,同时还能拓宽公司产业范围。

磷酸铁锂电池的核心在于磷酸铁锂正极材料,而目前使用最广泛的磷酸铁锂生产方法之一是以磷酸铁为前驱体。随着磷酸铁锂电池市场需求快速增长,作为主要前驱体的磷酸铁供应趋于紧张。


再进一步来看,磷酸铁锂电池的产业链条为:磷矿—工业级磷酸/磷酸一铵—磷酸铁—磷酸铁锂正极—铁锂电池。


基于此,近年来,传统业务聚焦磷肥的磷化工企业纷纷入局磷酸铁锂赛道,以谋求业务转型。


维科网锂电注意到,今年5月31日,史丹利曾公开表示,公司战略延伸的重点方向为上游磷产业链,进入磷化工领域,搭建磷化工-磷肥-复合肥产业链,并适时参与磷酸铁新能源领域。


如果说彼时史丹利还在暗示,但从此次近45亿元的投资金额来看,史丹利将发力磷酸铁锂赛道,这是一场豪赌,更是史丹利全力冲击的雄心壮志。


维科网锂电注意到,史丹利去年就开始着手拓展至磷酸铁锂领域了。


先是收购磷酸铁上游产品磷酸一铵公司。2021年6月30日,史丹利公告称,公司全资子公司隆化公司通过股权转让和增资的方式合计出资2.44亿元取得黎河肥业51%股权。黎河肥业的主营业务为磷酸一铵的生产销售。


再是拉拢合作方并成立合资公司。2021年12月17日,史丹利公告称,公司与湖北宜化及其控股子公司湖北宜化松滋肥业有限公司(简称“松滋宜化”)签署了合作意向书,三方拟在新能源材料与磷化工领域开展深度合作,共同投资建设新能源材料前驱体磷酸铁及配套设施等项目。


同月,史丹利全资子公司松滋史丹利和松滋宜化共同出资设立了前述提及的项目实施主体史丹利宜化,分别持股65%、35%.


此外,在公布前述磷酸铁项目的同日,史丹利还公告称,松滋史丹利和松滋宜化拟同比例对史丹利宜化增资共19.98亿元,其中松滋史丹利增资12.99亿元,松滋宜化增资6.99亿元。

争相涌入的磷化工企业


对于磷化工企业来说,切入磷酸铁锂领域,首先具备资源和成本优势。一是磷矿石资源储备丰富,精制磷酸制备工艺成熟,生产磷酸铁所需精制磷酸、双氧水、液氨等原材料均已自身配套,铁原料可就近采购,布局磷酸铁领域具备天然的原材料配套优势。


二是成本优势明显。上海有色网电池材料分析师鱼桐曾表示,磷酸在磷酸铁成本中占比70%,因此是影响磷酸铁价格的主要因素。据测算,无原料优势的磷酸铁厂家成本在1.26万元/吨,有磷源优势的厂家成本为1.1万元/吨,降本空间近13%。


自2021年以来,包括兴发集团、川恒股份、川发龙蟒、龙蟠科技、云图控股、湖北宜化、川金诺、云天化、新洋丰、司尔特等多家磷化工企业跨界布局磷酸铁、磷酸铁锂材料。

活动预告

NEW
直接涨停封板!又一上市公司跨界锂电材料!

往期热点推荐

(点击链接阅读)
北方锂电巨头“亮剑”:3天2大超百亿项目!
突发!ATL在美国起诉珠海冠宇!
国轩携手欣旺达落子六氟磷酸锂!
☞重磅!比亚迪直接参股这家负极材料企业!
☞宁德时代麒麟电池首批搭载车企揭晓!
又一锂电企业即将登陆创业板!
起亚采用CATL电池,供应韩国市场!
又一化工巨头100亿“杀入”磷酸铁锂
欣旺达又有大动作!
磷酸铁锂“一哥”首发上会

报料及投稿 | editors@ofweek.com
  广告及商务合作 | 焦小姐:19168597392/0755-83279005-870

直接涨停封板!又一上市公司跨界锂电材料!

加入锂电行业交流群


长按二维码,备注“姓名-公司-岗位”申请入群

原文始发于微信公众号(维科网锂电):直接涨停封板!又一上市公司跨界锂电材料!


根据预测,2021年中国汽车总销量有望达到2610万辆,其中,新能源汽车销量340万辆,同比增长1.5倍,占比超过13%,这一增速超过了此前大家的预测,新能源汽车发展进入快车道。新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。 材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,电池包相关的铝塑膜,结构胶,缓存,阻燃,隔热等材料,以及电池包的外壳结构材料。为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊

作者 lv, mengdie