6月8日,辉能科技官方发布,获得国新科创数千万美元战略投资,该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划,以满足主流车厂对优质动力电池的迫切需求,加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。
同时双方约定,国新科创将作为辉能在中国大陆市场进行业务探索以及战略发展的主要合作伙伴。对于正积极跨足全球,全力加快产能落地的辉能科技来说,此笔资金可实质拓展亚洲市场的布局与营运,并加速固态电池全球量产的进展。
维科网锂电注意到,今年年初,辉能科技曾获梅赛德斯-奔驰近亿欧元战略投资,并宣布签署技术合作协议,共同开发电动汽车固态电池电芯。首批配备此共同开发固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车辆将在未来几年内推出,同时双方对在这个十年的后半段将固态电池技术引入一系列乘用车的重要节点达成一致。
而早在2021年10月,辉能科技曾获得由丹丰资本、春华资本、软银中国资本等高达3.26亿美元的战略投资。
更早的2020年及之前,辉能科技还完成过A轮、B轮、C轮、D轮融资。其中,A轮与B轮未公布融资金额,C轮为1.5亿美元,D轮为近亿美元。
资料显示,成立于2006年的辉能科技初期专注于消费性电子产品电池的开发、制造与防爆应用,在安全性的实现上有着深厚积累。2016年在经过国际一线车厂验证后正式转向固态动力电池的研发及制造,现已形成了电动车、消费市场、工业领域次世代电池应用的全套解决方案,为全球少数从上游材料至电芯都自主研发制造的公司。
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原文始发于微信公众号(维科网锂电):固态电池企业辉能科技获数千万美元注资!
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。
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