强强联手!赣锋锂业与广汽埃安开展电池上游材料等合作

导读:赣锋锂业与广汽埃安于近日签署《战略合作协议》,双方建立长期的战略合作关系。


8月18日晚,赣锋锂业发布公告称,公司与广汽埃安于近日签署《战略合作协议》,双方同意建立长期的战略合作关系,从新能源动力电池最上游材料端展开合作,持续探讨在锂资源开发、中游锂盐深加工及废旧电池综合回收利用各层面的深入合作,为双方带来持续价值,实现共赢。

公告显示,双方合作的主要内容有:第一,赣锋锂业发挥在碳酸锂等电池核心原材料上的优势,向广汽埃安或其(潜在)供应商提供兼具可靠性及性价比的原材料,助力广汽埃安的新能源汽车项目,提升广汽埃安品牌的科技附加值和竞争力。

第二,广汽埃安支持江西赣锋锂电科技股份有限公司(以下简称“赣锋锂电”)在新型电池领域(如固态电池)开发工作,在综合技术、质量、成本具有市场竞争力的条件下,优先引入赣锋锂电新型电池方案。赣锋锂业确保100%供应赣锋锂电生产所需的碳酸锂/氢氧化锂。

第三,赣锋锂业决定参与广汽埃安通过增资扩股方式引入战略投资者项目。

赣锋锂业表示,该协议的签署,旨在进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势,实现新能源产业链上下游的合作,共同推动新能源产业的发展,有利于公司完善产业链布局,提高公司核心竞争力和盈利能力。

近年来,新能源汽车高度景气,资料显示,今年7月广汽埃安生产汽车25474辆、销售汽车25033辆,同比分别增长154.5%和138.3%;1-7月,公司累计生产125140辆、销售125284辆,同比分别增长138.0%和134.7%,单月及累计产销均持续攀高。

新能源汽车高度景,也带来动力电池需求的增大及电池材料价格大涨。如动力电池的关键原材料碳酸锂,已从2020年7月的4万元/吨,疯涨到近50万元/吨。上海有色网的最新数据显示,8月19日,99.5%电池级国产碳酸锂的价格为47.6-48.2万元/吨,均价为47.9万元/吨。

巨大的成本压力,让多家车企考虑自产电池。在7月举办的2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪表示:动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%,甚至60%”,他还表示,广汽已经在做电池,也要买矿,为消费者造更好的电动车

曾庆洪认为,电池成本已经限制了新能源汽车销量的进一步增长。而与赣锋锂业的合作,保证了广汽埃安新能源汽车对于上游原材料的供应。

赣锋锂业拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力,业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用。2021年,该公司实现营收111.62亿元,同比增长102.07%;净利润52.28亿元,同比增长410.26%。其中,包括锂化合物在内的基础化学材料营收为83.23亿元,占总营收约74.57%;锂电池、锂电芯及其直接材料营收为20.22亿元,占总营收18.12%。
 
2022年第一季度,赣锋锂业营业总收入为53.65亿元,同比增长约234.91%,净利润为35.25亿元,同比增长约640.41%。营业收入增长主要系本期锂盐产品价格和销量均上升所致。

公司预计今年上半年净利润为72亿元-90亿元,公告提到,报告期内,市场对锂盐产品的需求持续增长,锂盐产品的价格维持在较高水平,公司产品销量和销售均价同比增长,故公司的经营性业绩同比大幅增长。

值得注意的是,为了完善公司产业链布局,6月29日,赣锋锂业与蜂巢能源签署战略合作框架协议,宣布在锂资源、锂盐供销、电池回收以及产业园建设等多方面开展深入合作,实现双方共赢发展。

而对于锂盐未来将如何发展,8月18日,赣锋锂业董事长李良彬表示,锂盐产能正在快速的提升,将会迎来一个产能的释放的新高潮,估计高潮应该在2023年的中期。
 
李良彬还指出,对锂电池的需求和产能扩建,2024-2025年会有个高潮,接下来产能扩建速度应该会放缓。锂电扩建高潮到来以后,锂盐的供需变化就会发生,这个价格可能就要逆转。他同时强调,不用担心车厂的利润被锂盐抢去,利润还是会合理分布的强强联手!赣锋锂业与广汽埃安开展电池上游材料等合作

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原文始发于微信公众号(电池联盟cbcu):强强联手!赣锋锂业与广汽埃安开展电池上游材料等合作

 
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作者 lv, mengdie