导读：科达利拟投资设立全资子公司并以自筹资金不超过10亿元投资建设科达利山东枣庄新能源汽车动力电池精密结构件项目一期。
受锂电池下游应用市场持续利好、行业市场规模大幅提升驱动，国内主要的新能源汽车动力电池精密结构件厂商纷纷扩产。7月22日晚间，科达利（002850）（002850.SZ）发布公告称，拟在山东省枣庄市高新区投资设立全资子公司并以自筹资金不超过10亿元投资建设科达利山东枣庄新能源汽车动力电池精密结构件项目一期。公司称，该项目建设期约为24个月，基于目前市场的判断，该项目达产后将实现年产值约20亿元。
科达利的竞争者也加快了扩张步伐。《经济参考报》记者注意到，此前，斯莱克（300382）（300382.SZ）、胜蓝股份（300843）（300843.SZ）、震裕科技（300953）（300953.SZ）等纷纷定增融资加码新能源汽车动力电池精密结构件项目，先惠技术（688155.SH）则通过并购的方式切入新能源汽车动力电池精密结构件赛道。此外，金杨股份、中瑞电子正通过IPO融资发展新能源汽车动力电池精密结构件业务。这意味着，科达利面临的竞争压力越来越大。
锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液及精密结构件组成。精密结构件主要包括组合盖帽/盖板、壳体、连接片等，直接影响锂电池的密封性、安全性、能量密度等。根据锂电池的封装形式，国内动力锂电池目前主要有三种类型：圆柱形、方形和软包，三种动力锂电池的内部构成要素区别不大，差异主要体现为体积、形态、封装外壳材料及安全结构件结构。
受锂电池市场快速发展的影响，锂电池精密结构件的市场空间持续增长。高工产研锂电研究所统计数据显示，2017年—2020年，中国锂电池精密结构件市场产值快速增长，由31.4亿元增至75.8亿元，年复合增长率为34.15%。预计2025年我国锂电池精密结构件市场规模将突破270亿元，在2020年的基础上进一步增长256.20%。
科达利以锂电池精密结构件业务为核心、汽车结构件业务为重要构成的国内精密结构件产品研发及制造商，产品主要分为锂电池精密结构件、汽车结构件两大类，广泛应用于汽车及新能源汽车、便携式通讯及电子产品、电动工具、储能电站等众多行业领域。
7月6日，科达利公告，拟公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过15.35亿元，投建新能源动力电池精密结构件相关项目。
公告显示，科达利此次拟在山东枣庄设立子公司，使用不超过10亿元自筹资金投建“山东枣庄新能源汽车动力电池精密结构件项目一期”，项目建设期约24个月。预计本项目达产后将实现年产值约20亿元（基于目前市场的判断，存在因市场环境发生变化从而无法完成预期产值目标的风险）。
公司称，此次投资是为了进一步拓展新能源汽车动力电池精密结构件市场，完善公司产能布局，更好地满足客户产能配套需求，增强公司的整体实力。本项目的实施将进一步扩大公司新能源汽车动力电池精密结构件的有效产能，规模优势将降低公司产品单位研发、生产成本，公司整体盈利能力则会相应得到提升，有利于提高公司经济效益，提升公司核心竞争力，对公司财务状况和经营成果有积极影响。
（来源：经济参考网）
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原文始发于微信公众号（电池联盟cbcu）：科达利拟不超过10亿元投建动力电池精密结构件项目
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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