3 亿欧元的投资支持完全集成和数字化的 PVDF 运营,并将把索尔维在法国塔沃的工厂的产能提高到 35 千吨,使其成为欧洲最大的 PVDF 生产基地。

 

索尔维在欧洲投资 3 亿欧元,提升PVDF 产能到 35 千吨

 

索尔维通过扩大其在法国塔沃工厂的高性能聚合物 Solef ®聚偏二氟乙烯 (PVDF) 的生产能力,进一步扩大其在全球锂离子电池市场的现有领导地位。

 
之前宣布的中国常熟工厂PVDF 产能增加的基础上,这个新项目将把其在欧洲的产能扩大到 35 千吨,成为该地区最大的 PVDF 生产基地。这项投资将于 2023 年 12 月完成,巩固索尔维在该领域的全球领导地位,使其能够充分利用对电动和混合动力汽车不断增长的需求。 
 
电动和混合动力汽车的快速增长推动了对 PVDF 的空前需求,PVDF 是一种热塑性含氟聚合物,可用作锂离子电池的粘合剂和隔膜涂层,这对于创造更安全和更远距离的性能至关重要。索尔维在Solef ® PVDF方面的解决方案和创新管道将通过提高电池的能量密度、安全性和功率来帮助其客户优化储能效率。
 
随着未来十年预计将加速向电气化转型,索尔维有望将每辆车的可寻址市场价值翻一番。因此,索尔维预计其材料业务在汽车市场的销售额将从 2021 年的约 8 亿欧元增长到 2030 年的超过 25 亿欧元。
 
索尔维在 PVDF 技术方面的创新历史悠久,我们正在通过对 Tavaux 的这一重大投资扩大我们的领导地位。这项投资进一步表明了我们对客户的坚定承诺,并与我们自己的长期增长战略和我们的索尔维 One Planet 可持续发展目标保持一致。”
索尔维在塔沃的计划体现了其在 2019 年 11 月宣布的 GROW 战略的执行,该战略重点投资于符合重要新兴大趋势的材料领域的高增长、可持续解决方案。
 
来源:索尔维

 

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊

作者 lv, mengdie