
7月4日消息,据国外媒体报道,在大力投资电动汽车、并已推出多款纯电动汽车及插电式混合动力汽车的宝马,也在谋划电池的生产事宜。
外媒最新的报道就显示,宝马公司正计划同韩国的供应商,在固态电池的生产方面进行合作。
外媒在报道中表示,宝马韩国分部的人员,将同韩国的多家设备及原材料供应商会面,随后将会面结果报告给德国总部。
从外媒的报道来看,宝马韩国分部的人员,计划同组装、固体电解质、原材料及其他的设备供应商会面。计划会面的供应商,包括CIS、Hana科技、EcoPro BM等。
消息人士透露,宝马正计划在德国建设固态电池试验生产线,这一生产线很可能会建在宝马位于帕斯多夫的制造中心,他们已在这一中心投资超过1.7亿欧元。
而除了与韩国的供应商在生产固态电池方面进行合作,外媒还提到宝马和三星旗下的电池制造商三星SDI,也有可能进行合作,宝马和三星在电池方面的合作已超过10年。(来源:TechWeb)

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原文始发于微信公众号(电池联盟cbcu):宝马计划与韩国厂商就生产固态电池进行合作 将同多家厂商会面
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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