调研丨新纶新材:2024年铝塑膜规划年产能将达1.8亿平米

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撰稿丨电池中国

编辑丨麦 子
美编丨CBEA独耀
调研丨新纶新材:2024年铝塑膜规划年产能将达1.8亿平米
图为调研组一行与新纶新材相关负责人合影
电池中国网 常州讯89日,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长/电池中国网CEO张雨、动力电池应用分会研究中心总经理周波等调研组一行,来到位于江苏常州的新纶新能源材料(常州)有限公司,与新纶新材副总裁李靖彬、总裁助理梁斌、新能源副总经理季永新、运营总监余进、研发总监方龙、技术副总监明古春、销售总监刘先进等相关负责人进行了广泛深入交流。
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图为新纶新材副总裁李靖彬参与座谈
据介绍,新纶新材始创于2002年,总部坐落于深圳,是深交所上市企业。公司是一家为消费电子、智慧显示端口、汽车制造等行业客户提供高性能胶膜材料和精密模切构件的新材料企业,致力促进新材料国产化与产业链融合,成为新材料领域领先的服务商。
新纶新材以高分子聚合、高端精密涂布和模切加工技术为核心,业务涵盖电子功能材料、光电显示材料、有机硅材料、高性能新能源材料、精密制造等领域,为客户提供一站式解决方案。其中,高性能新能源材料包括锂电软包装材料铝塑复合膜、动力极耳材料等。
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图为新纶新材总裁助理梁斌参与座谈
据悉,新纶新材2016年收购日本凸版的铝塑膜业务,经过吸收、消化、发展,如今无论是研发技术、工艺设备,还是产能和质量方面均有所提升,其生产的铝塑膜产品直通率均在90%以上,目前公司铝塑膜客户已覆盖了大部分国内外电池龙头企业。
新纶铝塑膜产品按照客户技术要求,可应用于汽车动力电池、电动自行车、家用蓄电池、储能电站等新能源动力类产品领域;以及应用于智能手机、笔记本电脑、玩具、无人机、航模等3C消费类电子等领域。
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图为调研交流现场
动力类铝塑膜是动力电池产业链目前唯一没有完全国产化的关键材料。新纶新材负责人表示,公司通过技术引进,研发升级,打破技术垄断,致力于动力电池的全产业链国产化。目前,新纶新材是国产高端动力类铝塑膜领军企业,2021年国内企业动力类铝塑膜市场份额的75%。
目前,新纶新材下设有新纶新能源材料(常州)有限公司、新纶材料(日本)株式会社和新纶锂电材料(江西)有限公司,公司高端铝塑膜总产能达800万平方米/月;其中,常州基地铝塑膜月产能为600万平方米。
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图为调研交流现场
据透露,2022年新纶新材铝塑膜总产能将达到1.0亿平方米/年。按照规划,到2024年公司铝塑膜总产能将达到1.8亿平方米/年。
在客户方面,新纶新材介绍,公司铝塑膜产品已基本覆盖了国内外主流电池企业,主要有:孚能科技、LG、欣旺达、ATL、蜂巢能源、捷威动力、华鼎国联、万向123、微宏动力、多氟多、恒大新能源、国轩高科、力神电池等。
面向未来,新纶新材认为,随着新能源汽车市场的发展,软包动力电池渗透率会逐渐提高,预计铝塑膜产品将在未来几年实现同步增长。公司铝塑膜业务订单充足,公司会根据市场需求匹配后续的扩产计划。
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图为动力电池应用分会秘书长/电池中国网CEO张雨参与座谈
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图为动力电池应用分会研究中心总经理周波参与座谈

动力电池应用分会秘书长/电池中国网CEO张雨,分会研究中心总经理周波分别介绍了分会和电池中国的主要工作及分会未来3年的规划,并就锂电池产业链布局、铝塑膜技术发展方向、动力电池市场竞争格局,以及未来新能源行业发展趋势等与新纶新材负责人进行了交流和探讨。

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原文始发于微信公众号(电池中国):调研丨新纶新材:2024年铝塑膜规划年产能将达1.8亿平米

 
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作者 lv, mengdie