【亿纬动力】材料 | 电池铝箔开始供不应求 出货量和加工费有望双双增长
【亿纬动力】材料 | 电池铝箔开始供不应求 出货量和加工费有望双双增长


来源 | 金融界


据券商草根调研,电池铝箔开始供不应求,加工费上涨已在途中,更重要的是公司出货量环比大幅提升,以及规模效应带来的单吨盈利提升。

电池铝箔还受益钠电池量产落地。钠电池正负极均使用铝箔,用量是锂电池两倍以上。目前宁德时代(300750)钠电池产能等规划已经落地,有望在2023年年初实现量产,届时电池箔市场需求将受益钠电池量产二次扩容。机构预计全球电池箔需求量在2025年达到74万吨,年复合增速37%。

公司方面,明泰铝业(601677)在新能源汽车领域的产品包括汽车板、锂电池铝箔,规划生产电池铝箔坯料10万吨等;常铝股份(002160)计划投资3.5亿元,投资新建3万吨动力电池专用铝箔项目。

  END

【亿纬动力】材料 | 电池铝箔开始供不应求 出货量和加工费有望双双增长

电池中国网相关业务联系


  媒体宣传咨询  

联系人:吴女士 

手机:(86)18611555116(微信同号)

邮箱:wulijuan@cbea.com


  稿件咨询  

联系人:闫先生 

手机:(86)18515816697(微信同号)

邮箱:yanzhigang@cbea.com


  研究报告咨询  

联系人:周先生 

手机:(86)18910499049(微信同号)

邮箱:zhoubo@cbea.com


  行业会议咨询  

联系人:周先生 

手机:(86)18910499049(微信同号)

邮箱:zhoubo@cbea.com


联系人:吴先生 

手机:(86)13269999859(微信同号)

邮箱:wumingshan@cbea.com

点击阅读原文,查看更多消息!

原文始发于微信公众号(电池中国):【亿纬动力】材料 | 电池铝箔开始供不应求 出货量和加工费有望双双增长

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊

作者 lv, mengdie