欣旺达（300207.SZ）发布超级快充动力电池产品SFC480，并计划在今年实现量产。
9月3日，欣旺达电动汽车电池有限公司（下称欣旺达汽车电池）在山东枣庄举行发布会，记者现场获悉，该公司SFC480超级快充电池的最大充电功率达480 KW，一次充电可实现续航里程700公里，充电5分钟则可支持200公里续航。
欣旺达汽车电池为欣旺达旗下运营动力电池业务的核心公司。
超级快充包括4C和6C等不同标准，4C是指在15分钟以内，实现电池剩余电量达到80%。6C则是指在10分钟以内，实现电池剩余电量达到80%。欣旺达的超级快充电池可达到4C标准。
欣旺达汽车电池副总裁张耀在发布会上透露，SFC480超级快充电池将于今年量产，在安全性方面，该款电池采用无热蔓延、不起火技术。
张耀表示，SFC480在材料、结构、工艺三方面均有创新，且还在不断迭代中。预计到2026年，SFC480的电池结构将从目前的CTP发展至CTC，续航里程将从700公里提升至1100公里。
CTP即无模组动力电池包，技术亮点是跳过模组，直接将电芯集成为电池包。CTC则是将电芯直接与汽车底盘集成，进一步省略了CTP技术中的电池包。
张耀称，欣旺达汽车电池将同时布局经济型产品线以及长续航产品线，除了纯电动技术外，还拥有不插电混动、插电式混动和增程式混动等多元技术，目前已与国内多家主流车企实现合作。
欣旺达此前披露，其已获得上汽通用五菱、东风柳汽等多款新车型的动力电池订单，同时还与雷诺-日产联盟、吉利等车企开展业务合作。
去年12月，欣旺达汽车电池宣布在山东枣庄建设年产能30GWh动力电池、储能电池生产线，总投资约200亿元。
今年，该公司还投资了广东珠海和四川什邡两座电池生产基地。广东珠海项目计划投入120亿元，建设总产能30GWh的动力电池工厂；四川什邡项目则计划投资80亿元，建设20 GWh动力电池及储能电池生产基地。
韩国研究机构SNE Research数据统计，今年上半年，欣旺达以3 GWh的动力电池装车量位列全球第九，同比增幅超650%，成为全球装机量前十企业中增速最快的。
今年8月，欣旺达汽车电池完成总额69.2亿元的新一轮融资，投资方包括深圳红土渝富新能源、无锡源沐、国家绿色发展基金，共计23家。
欣旺达汽车电池也曾在今年2月获得24.3亿元融资。理想汽车、上汽集团、广汽集团等19家投资方参与该轮融资。
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原文始发于微信公众号（锂电产业通）：欣旺达首款量产超充电池SFC480硬核来袭！
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