导读：9月9日，孚能科技推出了全新的SPS软包动力电池系统，新电池能量密度达到330Wh/kg，支持800V、4C快充。
9月9日消息，孚能科技推出了全新的SPS软包动力电池系统，新电池能量密度达到330Wh/kg，支持800V、4C快充，充电10分钟可以获得400公里的续航里程。
孚能科技是国内软包电池领域的头部企业，面对用户的里程焦虑和充电焦虑，以及软包电池自身固有的优缺点，从电芯到结构再到工艺进行了全面革新，推出了全新的软包动力电池系统。
通过限制硅材料充放电的巨大膨胀，并配合单壁碳纳米管导电剂以及新型粘结剂等辅料，构建稳定电极体系，电池能量密度提高到330Wh/kg，凭借叠片工艺以及电芯材料升级，在相同重量下能获得更远的续航里程。
相比于之前的大模组电池，新SPS软包动力电池集成度提高了30%，寿命提高2倍，材料成本降低33%、75%成组效率、设备成本降低48%、制造成本下降 30%、同时也是大容量、全极耳、半固态电池，具备丰富材料体系。
充电方面，800VTC超充超压技术，可使充电倍率达2.7C，SOC 10%-80%充电仅需15分钟，电池在零下20℃温度下仍能提供约90%的容量。
此外，新电池还具备安全性高、续航里程提升5%、兼容400V和800V系统等特点。
在产能规划方面，目前孚能科技具备电池产能21GWh（其中镇江基地一、二期共16GWh，赣州工厂5GWh），预计到2025年，孚能科技计划国内产能达到130GWh，其中江西赣州46GWh、江苏镇江24GWh、安徽芜湖24GWh、西南地区（拟）36GWh。
（来源：驱动之家）
原文始发于微信公众号（电池联盟cbcu）：10分钟补能400公里！孚能科技新电池发布
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊
