动力电池出货和营收大涨，高端客户不断取得突破，欣旺达正在马不停蹄地扩大“产业圈”。
9月20日，欣旺达发布公告称，其子公司欣旺达汽车电池拟与义乌市人民政府签署项目投资协议书，将在当地投建新能源动力电池生产基地项目，产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池系统等。项目计划总投入约213亿元，达产后将形成50GWh的动力电池及储能电池总产能。
根据规划，本项目将分两期建设：一期规划产能为30GWh，投资额约128亿元；二期投入约85亿元，产能规划为20GWh。
协议约定，后续欣旺达汽车电池将与义乌市政府或其指定平台共同出资组建项目公司作为项目实施主体，合资公司注册资本为5亿元，其中欣旺达汽车电池出资4亿元，占比80%。
值得注意的是，就在5天前，欣旺达刚刚宣布在宜昌建设大型动力电池基地。
9月15日，欣旺达汽车电池与宜昌市人民政府、东风集团、东风鸿泰在宜昌投资动力电池生产基地项目。根据协议，欣旺达宜昌项目总投资约120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地，拟分两期实施：一期投资约80亿元，规划产能20GWh；二期投资约40亿元，规划产能10GWh。
至此，欣旺达已在惠州、南昌、南京、枣庄、什邡、珠海、宜昌、义乌等地规划建设了多个大型动力电池生产基地，规划产能已超220GWh。
实际上，包括什邡、珠海等地的动力电池基地均是欣旺达汽车电池今年新签约落地的项目。其公告数据显示，欣旺达汽车电池今年已签约的电池基地项目合计产能就已经达到130GWh。
欣旺达汽车电池加紧扩建产能的背后，是其动力电池出货和订单的稳步快速增长。
据了解，上半年，欣旺达汽车动力电池出货量合计 3.95GWh，实现收入 42.00 亿元，较去年同期同比增长 631.92%。欣旺达表示，报告期内，公司电动汽车类电池实现大幅增长的主要原因是前期导入的国内外大客户订单于今年上半年开始陆续批量交付。
最新数据显示，今年1-8月欣旺达在中国市场动力电池装机量约为4.04GWh，排名第5。
未来，随着公司海内外客户的进一步开拓，订单的持续交付，公司产能、设备稼动率、产品良率以及规模化效益的不断提升，能够有效保障公司电动汽车类电池业务的进一步增长。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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