图片来源：中化国际
10月19日晚间，中化国际（600500）发布公告，10月18日，公司与德创未来汽车科技有限公司 （以下简称“德创未来”）签署了《战略合作协议》。
协议内容显示，基于我国新能源汽车行业和动力电池行业的良好发展态势，以及电动卡车领域未来巨大的市场发展空间等产业和市场背景，双方同意在新能源汽车动力电池技术开发、换电系统开发、配套使用、新能源卡车销售、品牌推广以及商业模式探索方面展开深度战略合作。
其中，双方技术合作与产品开发范围包含且不限于电池轻量化、充换一体化快充动力电池系统、PACK集成等。同时，对于德创未来新开发车型、批量销售车型，如中化国际产品合适，德创未来优先采购中化国际产品，今后5年采购计划（采购数量占德创未来新能源车型产出总数比例）约定分别为：2022年40%，2023年50%，2024年60%，2025年70%，2026年70%。
值得关注的是，德创未来是陕西汽车集团股份有限公司建立的“公司+联盟”创新平台，定位于研发创新、产业基金及孵化服务三大职能，以技术为主线，以基金为支持，以创新企业为引领，助推两链融合落地。业务涵盖整车、专用车、零部件三大业务，具备新能源商用车系统集成及核心零部件开发能力。
中化国际表示，本次合作有助于公司接收国内一流商用车车企的电池参数、电气控制软件、产线设计技术、设备及材料管控办法、质量管理体系数据，公司将有机会依托德创未来在新能源领域积累的完整技术体系和产品参数，设计建造电池产线，在商用车领域实现出货量规模化，带动公司动力电池以及轻量化材料等产业发展。
资料显示，中化国际是中国中化重要的材料科学平台，承担“十四五”期间科技创新的重要使命。公司聚焦以化工新材料为核心的精细化工主业，优化升级高性能材料及中间体、聚合物添加剂等化工新材料业务，大力发展锂电池、锂电池材料等新能源业务。依托连云港循环经济产业园和自主突破的关键技术，打造产业结构合理、产品组合丰富的创新型的精细化工领先企业。
中化国际2022年半年报信息显示，在新能源领域，公司立足材料科学核心主业，积极拓展锂电材料产业，目前已形成10000吨/年三元正极材料产能，产线稳定运营，抓住市场机遇，多措并举应对市场波动，提升盈利水平。
此外，电池网还注意到，7月29日，中化国际在投资者互动平台表示，淮安骏盛电池业务正陆续接受乘用车企及部分海外客户的认证和收到长期合作意向，已进入全面量产阶段。扬州锂电首期中试线项目已经建成，正在按照原计划推进客户认证工作，当前已有产品下线。后续新能源锂电池业务将围绕乘用车、商用车、储能三个业务方向，结合客户的实际需求，进行更为深入的市场拓展工作，并进行相适应的产线匹配。
同时，中化国际介绍，淮安骏盛当前为1GWh产能，并计划通过填平补齐进一步提升现有产能。当前公司与宝马电池合作按计划推进。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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