根据“十四五规划”，其中强调要深入实施智能制造和绿色制造工程，发展服务型制造新模式，推动制造业高端化、智能化、绿色化，培育先进制造业集群，建设智能制造示范工厂，完善智能制造标准体系。
就整个新能源行业来看，市场化竞争已经全面升级，从性能、品质管控，到成本，再到单线产能等方面都提出了更为苛刻的要求，一场“智造变革”的战争已经打响。
韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示，1-5月，全球动力电池装机量达到157.4GWh，同比增长77.3%。这也是自2020年第三季度以来，市场一直保持这种上涨态势。
这仅仅是电动汽车所使用的电池，未包括消费电池与储能电池。
更有相关机构预测，2025年全球动力电池及储能出货量合计将达到1966GWh，与此同时全球动力电池缺口也将扩大到40%。
这一背景下，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、远景动力、欣旺达等动力电池企业正在加大扩产力度，至2025年合计规划产能高达3TWh。
TWh时代，动力电池生产要求高柔性、高标准、高效率、驱动锂电产线的快速落地，以及供应链的高度可控性，生产制造智能变革迫在眉睫。
基于此，智能自动化解决方案全球供应商库卡移动机器人（KUKA AMR）推出了全系列移动机器人产品及多行业解决方案，广泛应用于汽车、3C电子、光伏、新能源、医疗、家电、食品、仓储物流等行业。
同时，库卡移动机器人（KUKA AMR）还将于7月14日举行“库卡在线研讨会——工业移动AGV/AMR，加速整厂智能化升级”。
在本次直播中，库卡中国物流自动化产品负责人王风彬将和大家分享目前工业物流机器人AGV/AMR的市场现状、行业分布及未来市场预算，同时也将分享移动机器人的产品分类、特征及未来技术发展路线。并与大家探讨目前典型的移动机器人应用领域和具体场景。
王风彬（Robin Wang），库卡中国物流自动化产品负责人，机械设计及自动化专业毕业，拥有10年以上智能工厂和智能仓储物流领域丰富实践经验。曾就职于富士康、菜鸟等知名企业，现任职库卡中国，作为移动机器人产品负责人，负责库卡中国AMR产品管理，善于挖掘客户痛点及市场需求，主导开发了潜伏AMR、叉车AMR、料箱AMR等多种类型工业物流移动机器人产品。
库卡移动机器人（KUKA Autonomous Mobile Robots，简称KUKA AMR），2008年以空客重载AMR应用为起点，KUKA德国开始AMR业务，2021年初成立KUKA AMR独立业务部，AMR全球产品研发及生产基地转移到库卡中国。
KUKA AMR是柔性、跨场景、全流程智能制造和智慧物流解决方案提供商，全球总部位于中国上海。作为智能自动化解决方案全球供应商，KUKA向客户提供一站式解决方案：从机器人、工作单元到全自动系统及其联网，市场领域遍及汽车、3C电子、光伏、新能源、医疗、家电、食品、仓储物流等行业。
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原文始发于微信公众号（维科网锂电）：2025年全球动力电池缺口将扩大到40%！
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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